5기통 터보디젤 엔진 장착 D5 4륜 구동 (185hp)
고성능 알루미늄 5기통 터보디젤 엔진이 막강한 성능을 발휘하고 최첨단 직접분사식 디젤엔진(CRDI)과 가변터빈구조(VGT)가 빠르고 안정적인 주행 성능과 함께 탁월한 연료 효율성, 깨끗한 배기가스 배출을 자랑합니다. 또한 강력안 토그(최대 40.8kg.m)가 폭발적인 가속력과 유연성을 구현하며 초경량 구조로 제작되어 뛰어난 연료 효율성과 균형잡힌 주행 성능을 겸비합니다. 환경 규제에 적합하게 설계되었으며 디젤 미립자 필터가 장착되어 배기가스의 오염물질을 걸려줍니다.

6단 기어트로닉 자동변속기는 일반 도로와 험난한 지형 모두에 적합한 자동변속 기능을 지원하며, 동시에 수동변속을 가능케 하여 저속기어에서의 가속 및 엔진 브레이크를 보조해줍니다. 또한 겨울철 빙판 길에서 지면과의 마찰력을 유지하는 데 유용합니다.

샷시는 후륜의 멀티링크 서스펜션을 최대한 활용하여 언더스치어링하려는 경향을 줄여주는 동시에 승차감을 향상시켜줍니다.
전륜의 맥퍼슨 스트럿은 빠른 응답 성을 제공하고, 속도 감응형 랙앤피니언 스티어링은 차별화되고 균형 잡한 파드백을 제공합니다.

트레일러를 견인하거나 무거운 화물을 운송할 때 자동 수평조절 장치는 충격흡수 장치를 자동으로 조정하여 지면과의 마찰력, 지상고, 헤드라이트 각도를 유지할 수 있도록 도와줍니다.

트레일러를 견인하거나 무거운 화물을 운송할 때 자동 수평조절 장치는 충격흡수 장치를 자동으로 조정하여 지면과의 마찰력, 지상고, 헤드라이트 각도를 유지할 수 있도록 도와줍니다.

Instant Traction이 내장된 Haldex AWD 시스템에는 휠 속도, 스로틀,엔진 토크, 엔진 속도, 제동을 계속 모니터링 하는 전자관리 시스템이 있습니다.
주행 조건의 변화에 따라 접지 상태가 최적인 휠에 최대의 동력을 제공합니다. 타이어가 접지력을 상실한 휠의 동력을 줄이고, 그 즉시 접지력이 보다 좋은 휠에 동력을 전달합니다.

내리막길 주행 제어 장치는 All-New Volvo XC70의 새로운 표준 기능입니다.
HDC는 가파르고 거친 내리막길에서 부드럽고 정숙하게 주행할 수 있도록 작동합니다. HDC버튼만 누르면 각 휠의 속도를 제어하는 브레이크 시스템을 사용하여 내려가므로 핸들링에만 온전히 집중할 수 있습니다. 예를 들어 보트 트레일러를 끌어 올리기 위해 후진해서 내려갈 때와 같이 미끄러운 경사로에서도 매우 유용합니다.